LOS MOTORES HONDA GX SON CONOCIDOS POR SU POTENCIA EXCEPCIONAL Y EFICIENCIA.
ESTAS MÁQUINAS DESTACAN POR SU ARRANQUE SENCILLO, BAJOS NIVELES DE RUIDO Y VIBRACIONES, ASÍ COMO SU REDUCIDA EMISIÓN DE CONTAMINANTES.
ADEMÁS, REQUIEREN UN MANTENIMIENTO MÍNIMO.
EN RESUMEN, LOS MOTORES HONDA GX OFRECEN UNA COMBINACIÓN ÚNICA DE RENDIMIENTO POTENTE Y ECONÓMICO EN TÉRMINOS DE COMBUSTIBLE.
EL MOTOR MULTIPROPÓSITO DE 9 HP DE POTENCIA MÁXIMA, CUATRO TIEMPOS Y EJE DE SALIDA CHAVETERO RECTO.
IDEAL PARA APLICACIONES CON SISTEMAS DE TRANSMISIÓN Y ACOPLE DIRECTO EN CUALQUIER ZONA DEL PAÍS.
Descripción
ESPECIFICACIONES TECNICAS:
MOTOR
- TIPO DE MOTOR: 4 TIEMPOS MONOCILÍNDRICO
- SISTEMA DE VÁLVULAS: OHV
- DESPLAZAMIENTO (CC): 270
- POTENCIA MÁXIMA (HP/RPM): 9 / 3 600
- POTENCIA NOMINAL (HP/RPM): 8.4 / 3 600
- MÁXIMO TORQUE NETO (N.M/RPM): 18.3 / 2 500
- TIPO DE FILTRO DE AIRE: DUAL
- CAPACIDAD DE TANQUE DE COMBUSTIBLE (L): 5.3
- CONSUMO DE COMBUSTIBLE L/H: 2.8
- TIPO DE COMBUSTIBLE: GASOLINA DE 90
- ACEITE RECOMENDADO: SAE 10W-30 API – HONDA
DIMENSIONES:
- LONGITUD (MM.): 381
- ANCHO (MM.): 428
- ALTURA (MM.): 410
- PESO SECO (KG.): 25.2
EXTRAS ACCESORIOS INCLUIDOS: –
- GARANTIA: 2 AÑOS
CARACTERISTICAS ADICIONALES:
- DIÁMETRO DE CARRERA: 77 X 58
- RELACIÓN DE COMPRESIÓN: 8.5 : 1
- TIPO DE EJE: HORIZONTAL RECTO
- SISTEMA DE VENTILACIÓN: AIRE FORZADO
- SISTEMA DE ENCENDIDO: CDI
- TIEMPO DE IGNICIÓN: B.T.D.C. 10°
- BUJÍAS: BPR6ES (NGK) / W20EPR-U (DENSO)
- SISTEMA DE LUBRICACIÓN: SALPICADURA
- SISTEMA DE ARRANQUE: A CUERDA RETRÁCTIL
- SISTEMA DE PARADA: CIRCUITO PRIMARIO, IGNICIÓN A TIERRA
- CAPACIDAD DE ACEITE DE MOTOR (CC): 1 100
- SISTEMA DE ALERTA DE ACEITE: SÍ
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