REVOLVEDORA CON OLLA DE POLIETILENO CON CAPACIDAD DE 1 SACO, DE 9 PIES CUBICOS APTA PARA VARIOS MOTORES, PESO DE 363 KGS.
EL VIBRADOR DE CONCRETO ELÉCTRICO M2000 DE LA SERIE HMS DE WACKER NEUSON ES ALTAMENTE VERSÁTIL. ESTE VIBRADOR INTERNO DE ALTA FRECUENCIA, IMPULSADO ELÉCTRICAMENTE, PERMITE ADAPTARSE A DIVERSAS APLICACIONES MEDIANTE CABEZALES Y EJES FLEXIBLES INTERCAMBIABLES.
LOS EXCEPCIONALES CABEZALES HÍBRIDOS GARANTIZAN UNA CONSOLIDACIÓN EFICIENTE DEL HORMIGÓN Y UN TRANSPORTE ÓPTIMO. LOS SISTEMAS HMS DE WACKER NEUSON OFRECEN RENDIMIENTOS FIABLES Y PRODUCEN CONCRETOS DE ALTA CALIDAD
Descripción
LOS VIBRADORES DE CONCRETO ELÉCTRICOS M2000 DE LA SERIE HMS DE WACKER NEUSON SON ALTAMENTE VERSÁTILES DEBIDO A SU ACCIONAMIENTO ELÉCTRICO.
GRACIAS A SU ELEVADA AMPLITUD Y FRECUENCIA, PROPORCIONAN UNA CONSOLIDACIÓN EFICAZ Y RÁPIDA, SIENDO ADECUADOS PARA DIVERSOS PROPÓSITOS. LA FLEXIBILIDAD SE DESTACA EN SUS CABEZALES Y EJES, QUE PUEDEN COMBINARSE CON FACILIDAD, PERMITIENDO AJUSTES RÁPIDOS PARA ADAPTARSE A LAS NECESIDADES ESPECÍFICAS DE CADA PROYECTO.
EL MOTOR ELÉCTRICO SE CONECTA DIRECTAMENTE A LA FUENTE DE ENERGÍA Y CUENTA CON DOBLE AISLAMIENTO PARA GARANTIZAR LA SEGURIDAD DEL OPERADOR. ADEMÁS, INCORPORA REJAS PROTECTORAS PARA PREVENIR LA ENTRADA DE POLVO AL CÁRTER DEL MOTOR, PARA EVITAR INTERFERENCIAS DE RADIOFRECUENCIA, SE DISPONE DEL SISTEMA RFI. ESTOS VIBRADORES ELÉCTRICOS M2000 DE WACKER NEUSON ESTÁN DISEÑADOS CON INTERRUPTORES Y ESCOBILLAS DE FÁCIL ACCESO, Y SU PESO LIGERO LOS HACE MANEJABLES POR UNA SOLA PERSONA.
OBTENGA LOS MEJORES RESULTADOS EN LA CONSOLIDACIÓN DE HORMIGÓN CON ESTAS HERRAMIENTAS.
ESPECIFICACIONES:
- TIPO DE MOTOR: MOTOR UNIVERSAL C.A./C.C. ELÉCTRICO
- MÁXIMA POTENCIA SEGÚN NORMA DIN-ISO 3046: 1,7 KW.
- TENSIÓN: 115 V
- CORRIENTE NOMINAL: 15 A
- FRECUENCIA: 50-60 HZ
- VELOCIDAD DE SALIDA: 17.5 1 / MIN
- DIMENSIONES LARGO X ANCHO X ALTO (L X A X H): 350 X 160 X 200 MM
- PESO: 5.9 KG
- DIMENSIONES DE TRANSPORTE: 430 X 180 X 255 MM
- PESO DE TRANSPORTE (CON EMBALAJE): 7 KG
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CUENTAN CON UN SISTEMA DE SEGURIDAD TRIPLE, QUE INCLUYE FRENO DE TRANSMISIÓN, INTERRUPTOR ELECTRÓNICO Y SENSOR DE RÉGIMEN DEL MOTOR. EN CASO DE EMERGENCIA, SE APAGAN AUTOMÁTICAMENTE Y EL MANILLAR REGRESA A LA POSICIÓN DE PARADA. LA UNIDAD SOLO SE ACTIVA SI LA PALANCA DEL ACELERADOR ESTÁ COMPLETAMENTE DESACTIVADA, EVITANDO GIROS INESPERADOS AL ARRANCAR
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